廢墟的再生：工業遺址再利用國外案例探索(初版2刷)比較
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內容簡介: 集博客來書店結國內工業遺址相關的學者專家，從國外案例中擇適合國內參考之案例，予以深入探索；分別撰寫對於國內工業遺址發展現況的反思、以及對國外工業遺址個案的經營過程進行探討，從回顧台灣的現況，到取材歐洲、加拿大、以及日本等地不同的保存再利用經驗作深入淺出分析。
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- 作者： 文建會文化資產總管理處籌備處 新功能介紹
- 出版社：文化部文化資產局 新功能介紹
- 出版日期：2009/09/01
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
台中火車站前規劃轉運站國光客運搬遷
台中火車站新站高架化工程預計年底完工，未來站前將規劃為台中轉運站，而為了讓轉運站進出車流更順暢，台中市政府協調國光客運從站前，暫時搬遷到新民街北側，等未來轉運站完工後再搬回，站前空間將可進行整體規劃，解決困擾已久的動線問題。
（張文祿報導）
台中市長林佳龍前往新台中火車站、新民街北側的國光客運臨時轉運點等地視察，交通部鐵路改建工程局中部工程處處長許文貴、國光客運總經理吳忠錫也都到場。
交通局長王義川說，國光客運從站前，暫時搬遷到新民街北側，等未來轉運站完工後再搬回。
林佳龍市長說，未來鐵路高架化之後，加上站前轉運功能，將可發揮四通八達的交通動能。
鐵改局許處長說明，未來轉運站將有四個月台，提供公車、自小客車使用，民眾可經由轉運站與新火車站之間的聯通道前往乘車。
交通局長王義川指出，轉運站出口動線則須配合大智路打通及武德街拓寬，兩項計畫都已經由內政部都市計畫委員會審議通過，將由市府編列預算施作；其中武德街將規劃為公車專用道，大智路則為雙向道路銜接復興路，道路兩側並規劃臨停空間，方便民眾載客。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台中火車站前規劃轉運站國光客運搬遷-072841859.html
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