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本書輯錄方延豪先生歷年來發表於藝文誌、建設雜誌、暢流半月刊、大華晚報讀書人欄、青年戰士報新文藝欄、中央日報中副欄等刊物之佳作七十二篇，細數藝林掌故，對於古來畫史的源流、古今畫派的演變、畫理畫論的奧旨、畫風畫格的流別、畫法畫技的訣竅，以及品類的衍別、師承的淵源，統可窺其大概，對於喜愛書畫藝術者，均可供披覽、資參考、作談助也。

最後期末考：一個外科醫師對生死課題的省思		死亡教我的歌：一個癌症家族的故事		納棺夫日記（電影「送行者」原案）
現代生死學		跟親愛的說再見：一生一定要會寫的企劃案─預立醫囑		生死學

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  已追蹤作者：[修改]

  
  
  

  
  
  

  
  
  

  
  
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  作者： 方延豪
  
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• 出版社：國家
  
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• 出版日期：1982/08/01
• 語言：其他語文

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內容來自YAHOO新聞

高鐵苗栗站至台鐵豐富站 擬試辦接駁車

（中央社記者管瑞平苗栗縣10日電）高鐵苗栗站已經通車，台鐵豐富新站卻尚未完工，造成旅客轉乘不便，交通部政務次長曾大仁今天會同立委考察苗栗地方交通建設，擬先試辦1個月以中巴接駁往返台鐵舊豐富站。

立委徐志榮今天邀請立法院交通委員會考察苗栗縣交通建設，會同交通部政務次長曾大仁、台鐵局副局長鐘清達、立委陳超明、苗栗縣長徐耀昌等人實地勘查台鐵豐富站與高鐵苗栗站的接駁問題。

台鐵局為配合苗栗高鐵站，規畫將原豐富火車站北移另建新站，以達雙鐵共站，不過新豐富站尚未完工，預計明年7月才通車，目前雖協調苗栗客運「5816」班車路線銜接高鐵苗栗站與豐富舊站，但因班次問題未能滿足旅客需求。

曾大仁指出，為方便台鐵豐富舊站與高鐵苗栗站旅客轉乘，台鐵局在縣長徐耀昌及2名縣籍立委建議下，初步規畫以中型巴士往返接駁，擬先試辦1個月，希望台鐵加強宣傳，旅客若搭乘率高，將持續提供這項轉乘服務。

曾大仁表示，台鐵新豐富站預計105年7月完工通車後，雙鐵車站間將以通廊連接，屆時旅客轉乘更方便。

此外，苗栗市通往聯大八甲校區的聯大路，因有連續彎道、坡度大，事故頻傳，校方及地方人士盼爭取中央經費進行改善，公路總局建議短期內先由縣府加強道路安全防護措施，設置測速照相、限速標誌等，後續再提出工程檢討、環境影響差異評估報告，說明釐清責任後，再由交通部協助改善。1041210



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高鐵苗栗站至台鐵豐富站-擬試辦接駁車-100718957.html

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